Dock Hose Хүнд даацын тосны хоолой Цаг агаарт тэсвэртэй

Dock Hose Heavy Duty Oil Hose Цаг агаарт тэсвэртэй Онцлох зураг

Товч тодорхойлолт:

Боомтын хоолойн бүтэц:

Хоолой:тосонд тэсвэртэй нитрил резин, хар, гөлгөр

Бэхжүүлэх:хүнд даацын нийлэг эрдэнэ шиш, мушгиа ган утас, эсрэг статик утсыг үржүүлэх

Хавтас:элэгдэлд тэсвэртэй, цаг агаарт тэсвэртэй синтетик резин

Температур:-40℃-100℃

Бидэн рүү имэйл илгээнэ үү

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний шошго

Док хоолойн хэрэглээ

Боомтын хоолой нь голчлон бензин, дизель түлш зэрэг газрын тосны бүтээгдэхүүнийг дамжуулах зориулалттай.Энэ нь 50%-иас дээш анхилуун үнэртэй газрын тосны бүтээгдэхүүнд тохиромжтой.Энэ нь ихэвчлэн газрын тосны танк, барж, газрын тосны саванд ашиглагддаг.Боомтын хоолой нь усан онгоцны зогсоол ба хөлөг онгоцны хоорондох газрын тосны шугам болж чаддаг.Энэ нь хөлөг онгоцны дунд ч ажиллах боломжтой.Үүнээс гадна усан дор ажиллах боломжтой.

Тодорхойлолт

Боомтын хоолой нь хүнд даацын хэрэглээнд илүү тохиромжтой.Ажлын нөхцөл үнэхээр хүнд байна.Хоолойг татаж, усаар түлхэж байгаа мэт.Тиймээс энэ нь уян хатан байх ёстой.Нүүрстөрөгчийн ган фланц нь хоолойг сайн холбох боломжийг олгодог.Тиймээс энэ нь хүнд нөхцөлд дархлаатай байж чадна.

Үнэн хэрэгтээ усан онгоцны зогсоол дээр 2 үндсэн тосны хоолой байдаг.Нэг нь док хоолой, нөгөө нь нийлмэл хоолой юм.Боомт дээрх орчин нь ерөнхийдөө бензин, дизель түлш, онгоцны түлш, химийн бодис юм.Нэг хоолой нь зөвхөн нэг орчинд үйлчлэх боломжтой.Ажлын даралт 1-7 бар байна.Дунд зэргийн температур өөр боловч 90 хэм хүртэл байдаг.Боомтын резинэн хоолой нь бэхэлгээний газар дахь гол хоолой юм.Нийлмэл хоолой нь туслах байхад.