Түлшний түгээгүүрийн хоолой Нитрил резинэн хоолой

Түлшний түгээгүүрийн хоолой нь найдвартай, найдвартай
Түлшний түгээгүүрийн хоолой нь тос болон даралтын эсэргүүцэлтэй, статик болон галд тэсвэртэй байх ёстой.Тиймээс хоолой нь 3 давхаргатай.Дотор нитрил резинэн хоолой нь тосыг удаан хугацаанд даах чадвартай.Мөн тостой удаан хугацаанд шүргэлцсэнээр тосны зэврэлтээс сэргийлнэ.Ган утсан арматур нь хоолойг өндөр даралтыг тэсвэрлэх чадвартай болгодог.Ажлын даралт 18 бар байж болно.Үүнээс гадна, энэ нь мөн статик дамжуулж болно.Тиймээс түлш цэнэглэх ажил аюулгүй байж болно.Бүрхүүл нь элэгдэлд тэсвэртэй резинийг шингээдэг.Энэ нь даралтын үед бага зэргийн гажилттай уян хатан байдаг.Нэг үгээр шатахуун түгээгүүрийн хоолойн дизайн нь янз бүрийн аюулгүй байдлын хүчин зүйлийг харгалзан үздэг.Резин хоолой бүрийг түгээгүүрийн хоолой болгон ашиглаж болохгүй.

"Хулгайлсан тос"-ын талаар санаа зовох хэрэггүй.
Газрын тосны станцад машинаа цэнэглэх үед зарим жолооч тос хулгайлсан гэж боддог.Учир нь газрын тосны зарим хэсэг нь шатахуун түгээгүүрийн хоолойд үлддэг.Гэсэн хэдий ч энэ нь үнэн биш юм.Шатахуун цэнэглэх явцад тос нь газрын тосны насос, хэмжилтийн тоолуур, хоолой, буугаар ар араасаа дамждаг.Хамгийн сүүлд газрын тосны саванд ордог.Гэхдээ энд хоолой ба бууны холболтын цэг дэх шалгах хавхлага байна.Энэ нь тосыг буцааж өгөхөөс сэргийлж чадна.Тиймээс хоолой дахь тос хэзээ ч гоожихгүй.Тиймээс та тосыг "хулгайлсан" гэж санаа зовох хэрэггүй болно.